近期，我们从郑州日产获悉，新款锐骐6汽柴油国六车型及长货箱车型将在今年底携手上市销售。其中新款锐骐6柴油国六将搭载全新的M9T 2.3L涡轮增压发动机，其额定功率达到120kW，最大扭矩高达380N·m。
M9T是集日产雷诺尖端技术于一身的柴油发动机，它的传动系统结构和材料均为原厂设计，采用铝制材质及轻量化设计，使用独有的石墨涂层活塞，进口及合资零件比例高达75%。该款发动机不仅排放标准直达国六水平，还拥有低油耗、低NVH（噪声、振动与声振粗糙度）、高可靠性等诸多优势，代表了欧洲柴油动力的顶级水准。在欧洲，M9T柴油发动机拥有数百万台以上规模保有量，经受住长时间的品质验证过程。
值得一提的是，M9T发动机也是日产NAVARA海外版的原装发动机，此次锐骐6柴油国六升级，直采了NAVARA的同款发动机。作为与NAVARA技术同步，品质同源，生产同线，服务同网的车型，锐骐6在车辆最核心的配置-发动机上再次与NAVARA保持一致，产品实力得到了更加有利的保障。
此外，新款锐骐6汽油国六车型在排放升级的同时，也同步实现了产品力升级，新增了两驱旗舰版车型，丰富了消费者的用车选择；四驱旗舰版则增配了伊顿差速锁，提升了锐骐6在极限路况下的通过性。
此次同步上市的还有锐骐6长货箱版本，货箱长度达到1780mm，车辆的装载能力得到进一步提升，实用性增强。
面对2019年的车市大洗牌，郑州日产不仅经受住考验，还积极响应国家和市场需求，在最短时间内推出多款新产品，大幅提升信息及竞争力，争夺皮卡市场份额。我们相信，随着新产品的年底上市，郑州日产销量必将实现进一步提升。
