2017年初，阿尔法狗引发了社会对 AI 的讨论热潮，人们渐渐认识到人工智能已经带我们进入了一个全新的认知时代。现在人工智能已涉及人类社会多个行业领域，成为人类社会进步的一个重要风向口。而在汽车领域，人工智能也默默发生着一场从传统转向未来的变革…
“人工智能+汽车”已成为未来的发展方向
日前，2017全球人工智能创新峰会在上海召开，峰会现场专家指出新一代人工智能已从技术变革跨入创新应用的重要窗口期，人工智能将给未来赋予了无限的可能性。目前高度依赖人工智能的百度无人驾驶项目投入已远超过200亿人民币；阿里YunOS适配智能汽车，成立汽车事业部，无人驾驶也成为了谷歌人工智能应用的重点方向……科技巨头们早已纷纷选择了“人工智能+汽车”的领域作为技术产品化的重点方向。
不同于传统车企遵循功能车到智能车再到自动驾驶汽车的发展路径，国内新兴的科技造车企业，他们深谙汽车发展能源化、共享化、社会化、社交化的属性，从开始就以颠覆式的姿态进入，如国内在2015年第一家科技企业游侠汽车发布的电动车概念轿车YOUXIA X从新能源切入，在设计方面除了科技感十足的内外饰，更是一上来就强调高度成熟化的智能系统，并以辅助驾驶为核心，逐步试验并装配高级辅助驾驶系统，进而由辅助驾驶过渡到自动驾驶。
人工智能助攻自动驾驶新飞跃
无人驾驶是汽车智能化的终极目标，也是传统技术与人工智能、车联网等技术的逐步融合，目前智能网联汽车已掌握了远程遥控泊车、自动巡航、自动跟车、车道保持、换道行驶、自主超车等功能，据悉，游侠汽车目前搭载自主研发的KITT OS人机交互系统，基于人工智能的深度学习系统，游侠X将具备自主的语义学习能力，能够进行主动的语音识别、手势控制等更流畅的交互体验。不仅如此，记者还了解到游侠汽车即将在明年发布的第一代量产车型游侠X已经可以实现高级辅助驾驶，自动驾驶级别达到了L3的级别，更高效率的降低了驾驶难度，同时大大提升了行驶过程中的安全性。
“人工智能+新能源汽车” 虽已成为未来汽车的发展方向，但要将其真正落地，不管是人工智能数据的积累、测试、相关产业链的完善上，还是新能源汽车在续航能力、三电技术以及安全性的考验上都还要经历更多更严峻的挑战，对于游侠汽车这样的新兴科技企业来说，更是任重道远，当然也不排除传统车企正在通过并购、合作和自研等方式在技术上的各种追赶，不管怎样，还是期待他们早日通过科技为我们在出行领域带来更多颠覆性的创新与变革。
