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天津商业大学行路人京津冀交通实践团队 以青年观察角度体会京津冀轨道交通发展

时间:2018-09-25 09:19:50    来源:国际财经网    浏览次数:    我来说两句() 字号:TT

为响应“青春大学习 奋斗新时代”主题号召,行路人团队组织13名成员参与“三下乡”暑期社会实践活动。通过深刻学习领会《京津冀协同规划纲要》文件精神,根据“走线路、看变化、受教育”原则,团队走访三地相关重点单位,切身体会社会主义现代化建设京津冀轨道交通成就。

8月21日,实践团队前往河北省石家庄市。上午,团队前往石家庄规划馆,更加系统地了解了石家庄作为中国铁路运输的主要枢纽之一,其目前交通建设现状与未来规划,切身体会石家庄交通的变化发展。

团队于石家庄规划馆前厅合影留念

下午,团队前往石家庄一卡通营业厅,经了解,京津冀互通卡作为京津冀交通一体化建设下的重要产物,不仅可运用于京津冀三地公交、地铁,实际上已实现全国近200个城市公共交通的联合使用。


团队成员向石家庄一卡通中心了解互通卡办理情况

8月23日,团队来到雄安新区(雄县),参观由中铁上海工程局所承建的京雄城际路段。根据总工程师介绍,工程局所承包的主干路段全程约有95公里,连接北京新机场与雄安区,属于京津冀交通一体化中的重要组成部分。据了解,雄县目前已融入京津城市大交通框架,抵达北京大约只有一小时行程,特别是津保铁路通车后,雄县到天津红桥区只需15 分钟行程,效果十分高效便捷。预计2020年京雄城际铁路开通后,北京将与雄安新区形成“半小时交通圈”。


团队于“京雄城际”建筑工地前合影留念

8月25日,团队来到首都北京,参观北京市规划展览馆。展览馆通过先进的多媒体科技手段,生动有趣地介绍了京津冀一体化的发展进程和未来前景。在讲解员的讲解下,团队对京津冀协同发展下北京的作用有了新的认识。深入推进京津冀协同发展,必须发挥北京的辐射带动作用,打造以首都为核心的世界级城市群,建立以北京为中心的圈层结构,全方位对接、有力支持河北雄安新区规划建设,形成便捷高效的交通联系。


团队于北京市规划展览馆前厅合照

另外,团队通过参观天津市滨海新区规划展览馆,从多种途径、全方位、多角度,直观立体地观看了滨海新区开发、开放的全貌,深入了解了滨海新区的飞速发展和未来规划的宏伟蓝图,更看到了新区决策者们高瞻远瞩、高屋建瓴的雄心和决心。据讲解员介绍,每天都有12趟城际列车从于家堡高铁站始发,由天津市滨海新区通往北京。同时,滨海北站的建成极大地便利了滨海新区居民,前往东北方向不再需到北京转乘其他列车,大大缩短了滨海新区居民向东北方向出行的时间。


团队于天津滨海新区规划展览馆合影留念

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