众所周知，特斯拉作为一个全球性的汽车品牌，一直以高端和品质著称，但是作为消费者来说，除了考虑车子的性能、舒适度以外，汽车的售后服务才是最为重要的，而特斯拉作为高端消费品牌，其差劲的售后的处理方式着实让上海的车主胡女士大失所望。
原来，胡女士是一位年轻的特斯拉车主，在2017年7月28日21点左右，胡女士驾车于延安东路与一辆小轿车发生碰撞，右车门被撞扁，左前轮被迫贴在着路崖。经过碰撞后，胡女士的特斯拉紧急断电导致无法启动和移动。于是，胡女士拨打特斯拉的4009100707“二十四小时”道路救援电话寻求帮助，孤立无助的胡女士却被告知不满足拖车条件——即无法切换至特斯拉牵引模式或者车身周边有空间可以放置拖车小轮，所以无法安排拖车。随后，胡女士拨打了保险公司的电话想要寻求帮助，又被告知只有特斯拉提出解决方案，才能安排拖车。无奈的胡女士只能再次拨打特斯拉售后电话，号称24小时不间断服务的特斯拉在晚上十点左右就提示人工客服忙，经过长时间的等待，售后电话终于被接通，此时，再次反馈问题的胡女士仍旧被告知特斯拉还没有找到解决方案，因此，胡女士只能在原地等待。
此时已经是晚上12点，因为车就停在马路上不能动，所以因为发生车祸身体受到撞击的胡女士忍着疼痛不能离开去医院治疗。为了能够早点解决问题，胡女士还是拜托朋友一起打电话给特斯拉售后希望他们能够暂时拿出一个解决方案，却依然没有任何回复。凌晨，胡女士接到特斯拉电话，特斯拉提出让胡女士找一个搭电师傅并带着12v电源来搭电让车子切换成牵引模式。据胡女士反馈，特斯拉并没有任何意向要提供技术支持，万般无奈下，胡女士只能按照特斯拉的方案自己找来搭电师傅，结果依旧没有成功。此时拨打特斯拉400电话已然提示没有任何售后工作人员接通电话。
从晚间21点到凌晨2点，整整五个小时，特斯拉售后完全没有重视胡女士的遭遇，期间没有安排任何人来到案发现场考察，也没有提出任何实质性的意见，把所有责任都推卸给官方条例，最后竟然连售后人员都联系不上，试问，特斯拉的售后究竟有何用？
第二天，特斯拉中国打来电话询问胡女士是否因为车门无法上锁且后备箱无法打开才申请的售后。此时，请让我呵呵一下，堂堂高端品牌的特斯拉售后，其官方记录的信息与胡女士实际情况南辕北辙。气愤的胡女士和朋友一再反馈投诉，特斯拉售后几天后才致电，来电中对胡女士的遭遇并没有任何歉意，且一直强调他们的救援流程没有任何问题。这是否是一家国际知名汽车品牌应有的态度？这就是特斯拉对待消费者的态度？
事后，胡女士表态：“花一百万消费得到的服务连十万都不如！特斯拉真是让我失望。”
大多数特斯拉的消费者都是因为其先进的科技，靓丽的外形，出色的性能。可是如此恶劣的售后服务让消费者的心都寒了，如果特斯拉不对此事给出一个合理的解释，那恐怕，明年的315消费者维权晚会就会有特斯拉的一席之地。
