据《南方都市报》5月31日报道,近日南方都市报记者前往小红书宁波保税仓探访。管理人员在该环节对货物的抽查会细化到每个单品,包括商品数量、品类、保质期、条码信息。“一般抽检10%的货量,但食品、保健品之类的要全检不能有遗漏。”
随着一年一度的66周年庆的促销临近,小红书正在迎来订单快递的新高峰。
据悉,小红书宁波保税仓的高峰日入仓件数达到几十万件。每天数万件包裹从小红书的宁波保税仓送往全国各地用户的手中,一单货物从漂洋过海进入国内,再到入关抽检、卸货理货上架,最后分拣打包放上传输带,这一系列的流程或许正是众多跨境贸易的缩影。
近年来,跨境贸易蓬勃发展,消费者对保税区、海外仓等模式不再陌生,但对跨境商品入境流程的陌生而导致对正品的质疑,却始终是众多跨境贸易需要应对的挑战。
据南都记者报道,进入小红书的保税仓内,能看到不少工作人员在理货区开箱检验刚刚卸下的货物。小红书关务负责人陈莉向南都记者介绍,理货员在该环节对货物的抽查会细化到每个单品,包括商品数量、品类、保质期、条码信息。“一般抽检10%的货量,但食品、保健品之类的要全检不能有遗漏。”
陈莉告诉南都记者,每个拣货员每辆车可以拣出20-40张订单的货物,为了提高效率,后台系统会根据订单关联性以及商品销售数据的反馈,给出最优的拣货区货物摆放方案。“根据数据反馈我们会将高频品类或者是用户常搭配购买的品类放在一起,让拣货员少走重复路线,提高拣货速度。”
打包区现场系统提示声与胶带声交织在一起,一个个标志性的“小红盒”从打包员手上快速移动至传送带上。陈莉表示,每到大促期间,宁波保税仓的包裹出货量会由原来的每日几万件飙升至超几十万件,传送带上场面甚为壮观。
南都记者发现,每一个打包台上方均安装了摄像头,摄像头直接与前端的客服系统连接,陈莉表示,一旦有用户对包裹有质疑或投诉,客服可以根据订单号直接调取打包过程的录像供用户查看。“这其实也是为了解决有些用户质疑打包过程中掉包商品的问题,我们尽量在每个环节都做到透明化”。
据了解,每个打包员平均一小时可以打包80单,平均40-50秒一个包裹,由于打包速度较快,对于易碎的特殊商品,系统还会特别提示打包员需要增加空气泡沫进行特殊包装。现场的工作人员介绍,每个打包台都有指示灯告知是否有订单异常或者是否需要添加打包盒等物料,这些事项均有对应人员前来解决。陈莉表示:“整个流程是复杂的,但每个人只需要做好自己负责环节的事情,这样才能让效率最大化。”
