在如今汽车市场几乎全面停摆的形势下，让经销商维持积极进取的精神状态，其实在战略和战术层面都是必选项。不少汽车品牌，都主导让汽车销售蜂拥至抖音、快手等视频平台。但仔细对比过后你会发现，在这群线上直播的大军中，长安福特的队伍显得特别另类。他们创作视频特别高频且熟稔，创意也通常让人觉得耳目一新。这个独特的现象，部分要归功于长安福特强劲的线上营销计划，坚信"内容为王"的杨嵩，专门为经销商们准备了一个庞大的素材软件，供经销商"套模子"。
提起杨嵩，汽车界几乎无人不晓。不仅因为他从奥数天才到营销英雄的传奇经历，也因为最近几年间他频频成为"救火队长"——现在距离他加盟，出任全国销售服务机构总裁，全面负责福特品牌及长安福特在中国的营销工作，已整整一年。
这一年中，长安福特找准了问题的症结。比如稳定渠道，关注渠道盈利能力，在终端价格上纠偏，收窄批零价倒挂程度；比如优化库存，根除恶性循环；以及最根本的，在产品上加速推新——3年18款新产品的"加速计划"，手笔之大堪比福特当年的"1515战略"。
原本，在"福特中国2.0战略"的推进下，从架构到新车到新技术，那个巨头的福特正在加速回归。然而，一场新冠病毒疫情让全世界汽车行业都按下了"暂停键"，对长安福特来说，自然也无法例外。
如果不是新冠病毒这只突如其来的"黑天鹅"，长安福特在这个新十年的开端，还能更亮眼，毕竟他们的全新SUV锐际在去年12月才刚刚上市，风头正盛且竞争力十足。
面对疫情，长安福特首先考虑到的依然是渠道——一方面以最快速度把所有能够给到经销商的一些返利，注入到经销商的账户，同时帮助经销商推迟还款，改善经销商面对疫情时的现金流状况。同时，在商务政策方面，对经销商有更人性化的支持和考核。
而对于车主，长安福特也在继续着细致关怀。比如，长安福特开设了24小时热线，比平时倾注了更多的人力、物力，保证在最短的时间内，在中国960万平方公里的土地上，能够让我们福特的车主感受到最大的安全感。考虑到疫情期间可能有大量车因为长期停驶，电瓶缺电，长安福特及时地推出上门更换电瓶服务。
最让杨嵩骄傲的是在经历了一整年的渠道调整之后，经销商的盈利情况，跟溃不成军的那几年相比，已经有了根本性的变化。也因此，这支装载着百年福特灵魂的福特军团，跟疫情发生之前没什么不同，依然活力、张扬。可以说，长安福特在杨嵩的带领下开了一个不错的头。未来，杨嵩将进一步加速福特中国在市场、销售及服务方面的管理团队的本土化，从而更好地兑现"更福特、更中国"的承诺，助力福特中国2.0业务提升计划。
