“这里山势陡峭,飞近一点,看清楚有没有危石。”在杭深线八仙仑隧道出口,几个身着橙黄色作业服的年轻身影正在缓慢前行。这群人中,不时有人操纵遥控器,控制无人机进行高空巡检,不时有人拿着工具敲打着岩石,在密林中摸索前行。
4月28日上午9时,南铁福州工务段搜山扫石小分队队长邹光杰正在航拍沿线山体状态,搜山扫石作业是个体力活儿,也是个技术活儿,必须胆大心细技术好、手快脚快能吃苦。今年29岁的邹光杰,是福州工务段搜山扫石青年突击队里的中坚力量,他所在的福州南路桥检查工区主要负责铁路路桥设备状态检查以及既有病害状态观测等工作。为了保障汛期和五一小长假期间铁路运行安全畅通,邹光杰和他的同事们要通过步行检查结合无人机高空巡检，对杭深线八仙仑隧道进口附近山体进行一次全面“体检”。
“大家在检查时,要注意脚下安全,一定要扶稳抓牢。”邹光杰对着前面的几位年轻队员叮嘱道。近期,邹光杰和他的同事们在八仙仑隧道口山体最顶部,沿着临崖山路一路走行,对挖方路段全面摸排,精准掌握山体实际情况,同时对防洪重点地段的孤石、活石、嵌石进行全面敲击检查、数据测量，确保石体不松动,不坠落。
福建特殊的地理环境和气候条件,决定了铁路防洪基础工作体量巨大,汛期降雨量过大时容易导致高大堑坡土质溜坍,岩质山体嶙石松动等隐患,因此扎实做好危岩落石的排查整治工作至关重要。为打好防洪防汛“主动仗”,确保五一小长假铁路运输安全,他们超前防范,成立搜山扫石青年突击队,对沿线的路桥设备做到早排查、早整治、早预防,及时将隐患扼杀在苗头阶段,最大限度提高设备抗洪能力,保障旅客列车运行安全畅通。
“注意听,这处石头敲击声音有空响,快记录下来”。邹光杰一边敲击作业一边对身旁的同事说道。他们通过目测、敲击、辨音、测量、探查等手段,有效检查并判断石头状态,发现新问题,队员们会立即做好记录,确保及时消除隐患。
搜山扫石工作一干就是大半天,有时候赶不上回去吃饭,邹光杰就和同事们在山顶上,拿出压缩饼干、面包、八宝粥等干粮,吹着山间的微风席地而坐“野炊”。下午4时,经过近6个小时努力,他们终于完成当天的搜山扫石工作,此时气温不高,邹光杰和同事们的衣服却早已被汗水浸湿。
“看着一列列复兴号动车在八闽大地上安全平稳的飞驰,我感觉这就是对我们工作最好肯定。”邹光杰面露笑容,一脸骄傲地说道。
(通讯员:易威 朱皓瀚)
