在成都轨道交通建设现场,来自中铁城投的建设者们正用“工匠精神”丈量城市发展。近期,这支“永远的开路先锋”队伍通过优化工序、错峰施工等实现退围还道,用中铁智慧、辛勤汗水浇筑“幸福通勤路”,彰显新时代建设者的奋斗风采。
据悉,自2024年11月开始退围还道,截至2025年3月底,中铁城投总承包的相关线路共有29个车站完成退围,累计实现退围41403㎡,其中武侯祠大街、人民南路、领事馆路均已全部退围,其余站点占用的道路均实现局部退围。
在中铁北京局承建的红牌楼站,面对复杂交通状况,建设者们精心规划施工流程,逐步缩减围挡范围。每天早早到岗,仔细检查设备,确保施工安全与进度。高升桥站施工难度大,建设者们积极运用AI智慧管理技术,提前实现退围还道。中铁广州局承建的人民公园站周边文化景点多、人流量大,工人们采用低噪声、低扬尘的施工设备和工艺,主动与周边居民沟通,根据居民意见及时调整施工方案。
作为轨道交通建设的排头兵,中国中铁建设者们表示,未来将继续努力,在保证施工安全的前提下,动态优化施工工艺和工法。坚持“能少占则少占、能快退就快退”的原则,做到“完工一处、恢复一处、及时移交”。在后续施工中,建设者们将不断学习新知识、新技术,提升自身技能水平,以更加饱满的热情和昂扬的斗志,投入到轨道交通建设中,为构建成都优质交通体系贡献更多中铁力量,让成都交通更加畅通、市民生活更加幸福。(韩宇、李余江)
