图：现场航拍
五一假期临近，由总部位于天津的中建六局承建的黄骅港综合港区液体化工码头工程施工现场依旧热火朝天，400余名建设者在巨型储罐间紧张作业，10余套大型机械设备协同穿插，自动埋弧横焊机在储罐壁板上有序移动、焊花闪耀，三防布围挡在海风中猎猎作响。随着4台2万立方米低温乙烯乙烷丁烷双壁钢储罐主体结构实现封顶，这项总罐容46万立方米的省级重点工程正向竣工目标全力推进。
图：自动埋弧横焊机精准作业
电光火石，机声轰鸣，焊接“机器人”沿着储罐壁缓慢移动，这样的场景不是科幻电影，而是现场焊接“裁缝”们的日常。“储罐就像一个巨大的‘暖水瓶’，‘内胆’需要超耐低温材质钢板焊接而成，对焊接技术要求很高，为了保证储罐的密封性，我们使用‘机器人’进行作业，相较于传统人工焊接，整体效率提高500%，单个罐体节约工期至少2个月，焊接质量优质。”项目经理李刚介绍。
施工现场还构建起“智慧工地+网格化管理”模式，全面推行风险分级管控与隐患排查治理动态闭环机制，利用视频监控、安全巡检等技术手段，实现施工现场全天候、无死角监管。
李刚说：“2台8万立方米低温丙烯丙烷双璧钢储罐单个罐体总重量约4000吨，是目前国内最大的低温双壁金属储罐。储罐有一个628吨的巨大穹顶，是用大型鼓风设备给‘吹’上去的。后续，我们将通过三维建模模拟、动态配重调整等手段将水平误差严格控制在10毫米内，确保这个庞然大物安全、平稳达到设计位置。”
目前项目团队正加紧推进剩余储罐焊接及附属设施施工。项目建成后，将进一步完善黄骅港综合服务功能，增强港口辐射能力，促进提高服务京津冀协同发展能力和水平，为加快构建功能完善、分工合理、错位发展、高效协同的津冀世界级港口群助力。（完）
