6月10日，随着第11万列中欧班列从青岛胶州站鸣笛启程，这条横贯亚欧的“钢铁驼队”再次刷新纪录，成为中国高质量共建“一带一路”的生动注脚。从2016年统一品牌至今，中欧班列以不到10年的时间，实现了从无到有、从少到多的跨越式发展，成为连接东西方贸易的“黄金通道”，为全球供应链稳定注入强劲动能。
通道织密，联通亚欧大市场。中欧班列的快速发展，首先得益于其日益完善的通道网络。如今，班列已通达欧洲26个国家229个城市，亚洲11个国家超过100个城市，形成了“西中东三通道并行、北中南三线联动”的立体化运输格局。铁路口岸扩能改造、铁海联运无缝衔接、公铁联运疏解压力，一系列举措让古老的丝绸之路焕发新生。中蒙俄经济走廊的繁荣，内蒙古农产品的远销海外，无不彰显这条通道为沿线地区带来的开放红利。中欧班列不仅是一条物流通道，更是一条推动区域经济融合的发展之路。
效率提升，跑出中国加速度。中欧班列的竞争力，源于持续优化的运输组织和创新服务。从“数字口岸”系统实现几分钟快速通关，到全程时刻表班列压缩30%以上的运行时间；从“共享堆场”缩短运输周期，到14个集结中心形成高效集疏运体系，每一项改革都直击痛点、提升效能。更令人瞩目的是，中欧班列已成功破解新能源汽车、锂电池等高科技产品的运输难题，让“中国制造”新三样驰骋国际市场。这种以创新驱动效率、以服务赢得口碑的模式，正是中欧班列高质量发展的核心密码。
多元共赢，书写丝路新传奇。中欧班列的意义，早已超越单纯的货物运输。从日用品到高端设备，从大宗物资到文化展品，53个门类5万多种商品的流动，折射出中国与世界的深度互动。境外还箱堆场、客服中心、“一站式”平台等举措，让全球客户共享便利；国际人文班列的开行，更让陶瓷、茶叶等中国文化符号随钢轨远播。中欧班列不仅是贸易的桥梁，更成为文明互鉴的纽带，为共建“一带一路”注入人文温度。
“志合者，不以山海为远。”中欧班列11万列的里程碑，是终点更是起点。站在新的历史节点，中国将继续以开放包容的姿态，推动中欧班列向着更高质量、更广领域、更深层次迈进，为世界经济增长注入更多“中国动力”，为人类命运共同体建设书写更多“丝路传奇”。（吴颖）
