6月17日，国网湖北省电力有限公司超高压公司正式启用四分裂导线耐张线夹X光无人机检测系统，这标志着我国首个四分裂线路耐张线夹无人机X光检测项目进入实际应用阶段。该技术的落地打破了传统人工登塔检测的局限，为输电线路“疑难杂症”诊断提供了智能解决方案，实现输电线路检测从“人工作业”到“空天智能”的跨越，为湖北特高压电网安全运行提供“智慧防护盾”。
在输电线路中，耐张线夹就像固定导线的“强力夹子”，它的连接质量直接关系到线路安全。过去几年，全国多地发生过因“夹子”没压好导致的断线事故，尤其是横跨高铁、高速路的重要线路，一旦出事可能影响交通甚至停电。
传统输电线路检测中，工人得背着几十斤设备爬几十米高的铁塔，人工登塔检测单次高空作业持续2小时以上，工作强度较大。而四分裂导线（四根并排的线路）周围有金属环和其他导线挡着，普通设备根本拍不到内部情况，这就像给穿了多层衣服的人拍X光，一直是行业难题。
现在投入使用的设备像个会飞的“医疗小组”：无人机驮着X光机和智能拍照板，搭配可远程控制的机械臂。这一技术目前在湖北省内首次投入应用。
这套装备有三大绝活：一是能在金属环和导线的缝隙里“扭来扭去”，找到最佳拍摄角度，可精准捕捉0.1毫米级微裂纹、压接缩径等隐蔽缺陷。二是工人不用爬塔，在地面用遥控器就能操作，既远离辐射又安全；三是干活麻利，以前人工检测一段得2小时以上，现在半小时搞定，效率翻了4倍。并且全程无需停电，保障全省千万用户用电连续性。
“这相当于为湖北电网装上‘智能CT’，让隐蔽故障无所遁形。”相比老办法，新检测技术让关键线路的维护成本降了60%，工人爬塔的危险减少85%。“按规划，2025年底前将覆盖湖北全部“三跨”（跨铁路、公路、河流）线路，采用的不停电作业方式预计每年能为电网省下2亿多元维护成本。以后开展X光技术检测输电线路，电力工人将不用再登塔检测，并且无需停电。”该公司技术负责人介绍。
在武汉凤凰山跨越高铁线路等试点中，该系统在5级风力下仍保持98%以上影像合格率，成功识别多起导线压接隐患，比人工检查还准。目前该技术已在湖北境内多条跨越高铁的关键线路完成检测，全程不用停电，没影响任何一户家庭用电。
作为中部电网枢纽，湖北特高压网络承担着“西电东送”“北电南送”的关键角色。该技术突破不仅推动电网运维向“空天一体化”转型，更为三峡水电外送、鄂西新能源并网等重大工程提供技术支撑。湖北省能源局相关负责人表示，该成果是湖北在新型电力系统建设中的标志性创新，将为全国输电线路智能运维提供“湖北方案”。
（通讯员 吴军 李柏松 国网湖北超高压公司）
