8月4日凌晨，随着最后一个集中修“天窗”顺利结束，2025年内六铁路工务集中修施工圆满落幕。6月30日至8月4日，中国铁路成都局集团有限公司宜宾工电段利用35个天窗，圆满完成内六线工务集中修各项施工任务。
为确保内六铁路工务集中修各项施工有序推进，宜宾工电段应对“集中修+防洪+设备整治”多重挑战，解决“施工项目多、配合单位多、安全风险多、防洪压力重”多重困难，严格落实“线路大修+病害整治+结构强化”立体化施工方案，统筹调配4个综合车间、3个专修队共计800余名作业人员，创新采用“五同步”工作法，实现集中修与防洪整治同步、设备更新与资源优化同步、主体施工与配合工程同步、线下作业与线上监控同步、生产组织与后勤保障同步。
施工期间，宜宾工电段强化了施工过程的风险管控，针对大修换岔、棚洞施工监管等配合工作，以及闲置设备撤除等新任务，进一步完善安全管控措施，细化风险研判和过程控制。该段严抓作业盯控，班子成员、各级包保干部下沉一线全过程监督，严格控制施工等级、施工流程，强化安全措施、作业流程、作业标准落实，累计盯控356人次，让安全意识转化为依标、贯标、落标的具体行动，并通过现场视频监控等手段，实现对各类施工的全过程、全方位安全卡控，确保施工安全万无一失。
同时，宜宾工电段党委联合宜宾车务段、、六盘水工电段、重庆疾控所等10家参战单位党委，分片区共同组建功能型联合党支部，发挥基层党组织的战斗堡垒作用，打破思想和专业壁垒，打通工作协调中的“梗阻”，推动形成协同作战机制，为确保内六铁路工务集中修大会战的安全、质量、进度等任务目标顺利实现提供组织保障。
此次集中修，宜宾工电段完成大修换轨11.148km、道岔清筛16组、成组更换道岔钢件8组、道岔大机打磨64组、道岔大机捣固127组、线路大机打磨75.155km、线路大机捣固、188.813km等工作，顺利实现“提质量、保安全、增效率”的目标，为集团公司安全生产、运输提效提供了坚实保障。
