台风“巴威”过境后的湄洲湾上晴空万里，中交广航局泉惠项目滞洪湖犹如一块无瑕镜面，在两条水渠交汇点上熠熠生辉。“滞洪湖面积3200亩，蓄水量可达1000万立方米、超三分之二个西湖，一头连接着周边25座村庄百姓安居，一头紧贴着泉州石化园区乐业，是万众期盼的民生工程。”中交广航局项目经理赖日辉介绍道。
泉州地处闽南、负山面海，长达半年的雨季让滞洪湖建设尤为紧迫。项目开工伊始，为确保滞洪湖早日发挥效能，团队便定下了“大干快上、建用同步”总基调。然而，现实远比预想的复杂，数十个星罗棋布的鱼塘、无从下脚的软弱地基、暗埋地下的顽固礁石……无一不在考验团队的智慧和毅力。
“谢谢，谢谢！”当赖日辉代表党支部将慰问金和生活物资送到70多岁的村民张老伯手中时，他一声声“谢谢”道个不停。面对在建设用地违规开挖鱼塘的村民，项目部并没有选择强硬推进，而是与业主、属地村镇成立“征拆联合工作组”，逐一走访摸排，针对不同诉求有序协调，通过吸纳就业、帮扶困难群众、拓展渔货销售渠道等，解决了村民的后顾之忧。
“软对接”后是更为棘手的“硬联通”。滞洪湖设计平均水深4.5米，开挖量达520万方，不同于常规陆地作业，项目位于滨海区域，淤泥层深厚、地基承载力弱，加之被分割成30多个大小交错的鱼塘，挖机、卡车根本无法通行。“千里之行，始于脚下，既然没路，我们就开路！”项目副经理李希岗提议道，现场迅速投入陆挖30台、水挖10台、卡车50辆等，组成一支开路先锋战队。
如瀑的晨辉洒在水面上，车辆压着滩涂蹒跚前行，一深一浅的车辙泛起粼粼波光。经过连续数日接力，10余条临时便道徐徐铺开，与2号围堤共同构成一张叶脉般交通运输网。但随着汛期来临，考验接踵而至，“持续降雨一时间让刚处于起步阶段的现场出现排水困难，刚搭建的路网随时面临被冲毁的境地。”现场生产负责人孙同新回想起来仍不免眉头紧皱。
青年突击队闻“汛”而动，一边抢抓有利窗口加高路基，一边加大人力开挖排水沟。同时，结合施工进度及特点，团队科学研判，引进三艘泵吸平台。经过试验调试，结果不负众望，伴随着隆隆轰鸣声，水底的淤泥、砂石不断被吹填到预定区域，水陆两个作业战场齐头并进，单日开挖峰值达到3万方，将网格化的滞洪区横向合并、纵向挖深，滞洪湖的轮廓日益清晰。
滞洪湖就像一块巨型海绵，将吸饱的水分通过闸口排放入海，然而，就在这咽喉部位遇到了最难啃的“硬骨头”。只听“当”的一声闷响，正在闸口作业的挖机抓斗被卡在了水下，经勘察，原来是该区域遍布礁石，如不清除形成梗阻，后果不堪设想。“时间紧迫，我们立即成立短途攻关专班，采用围堰法将礁石区域积水排干形成陆域作业环境，通过炮机碎石，加班加点一个月成功‘啃’下5000方礁石，终于达到设计标高。”孙同新感慨道。
“从一洼洼鱼塘到整片湛湛湖光，当前，滞洪湖及排洪渠建设进度已完成近90%，正在进行岸坡区域‘精修’工作。期间，我们充分牢记民生工程使命，加强前瞻性策划，成功抵御多次台风、暴雨侵扰、守护了周边群众安宁，生态涵养功能也愈发显现。”赖日辉望着眼前日新月异的现场，眼神充满坚定。（中交广航局 陈振强）
