今年，是我光荣入党整整十年，亦是扎根铁路工务一线入路工作的第十个春秋。两段十年彼此交织，信仰引路、岗位磨砺，一路风雨辗转，一路破局成长。
回望信仰启程的起点，2014年尚在大学校园的我，郑重写下入党申请书，在日复一日的理论学习、组织培养与考察淬炼中，于2016年成为一名中共预备党员。彼时的初心纯粹而炽热，立下扎根基层、实干担当的誓言。十年倏忽而过，我从一名身处校园的青年党员，蜕变为驻守宝成铁路山区、深耕线路养护现场的一线基层党员。岁月更迭，身份在变、工作场景在变，可入党时许下的铮铮誓言，始终牢牢刻在心底，从未有过半分动摇。
一晃，走出校园踏入工作岗位也已满十年。2017年盛夏八月，我告别学生时代，背起行囊奔赴汉中工务段城固线路车间检查工区，正式成为一名铁路线路工。我的工作便是为千里钢轨做常态化“体检”：徒步丈量管内每一寸线路，精准检测轨距、水平、高低、轨向，逐米逐段排查联结零件的紧固与缺损隐患。春秋设备大检查、汛期雨后应急巡查、日常徒步巡检构成了十年工作的主线，在枯燥重复的弯腰、测量、排查间，守护铁路安全成了每日最朴素的使命。
可入职最初的一年，却是我职业生涯最挣扎、最煎熬的时刻。从未吃过现场苦的年轻人，每日与道尺、九齿叉为伴，长时间挥舞工具，手掌一次次磨出血泡，新血泡叠着老茧，轻轻一碰就钻心疼痛。体力的透支、作业的枯燥、日复一日看不到尽头的线路，让我无数次陷入迷茫，甚至萌生过退缩的念头。
记忆最深的是2020年8月车间组织更换500米长轨作业，我们15人一组协同完成出旧轨进新轨工作，汗水顺着额头不断滚落，浸透镜片，眼前线路一片模糊；可手中的翻轨器一刻不能停，咸涩的汗水淌进嘴角，工装被反复浸湿、风干，后背凝结处一层层盐渍印。整整一天高强度体力作业结束后，回到宿舍到头就睡。
就在我浮躁无助、进退两难之际，是身边的前辈拉了我一把。带我入行的老师傅看在眼里、疼在心里，一边手把手传授省力高效的作业方法，一边用数十年扎根一线的经历开导我，劝我沉下心、莫负韶华；车间领导时常主动谈心疏导，在生活上体恤关怀，在工作上不断给予历练机会。来自前辈的指引、组织的温暖，一点点抚平了我内心的焦躁，我终于下定决心摒弃浮躁，沉在现场苦练基本功，凡事冲锋在先、实干在前。
凭借踏实肯干的作风，2021年我顺利竞聘为检查工区副工长。任职期间，为精准观测线路高低与轨向，我常常整个人俯卧在滚烫的钢轨上，长年累月下来，双膝磨出一层厚厚的硬茧，即便酷暑难耐、寒冬凛冽，也从未懈怠一次巡检、一场作业。
成长从不是一路坦途，命运的考验接踵而至。2023年5月，段公开招聘10名线路专业技术管理岗，我满怀期待报名备考，最终以1.5分之差位列第12名，遗憾落选。失利的失落尚未消散，家庭的重压又扑面而来：母亲甲状腺癌病情复发，姐姐确诊乳腺癌，家中幼子年仅两岁，多重变故让我心力交瘁。恰逢检查工区工长岗位空缺，车间主任、书记找我谈话，希望我挑起工长重担。彼时身心俱疲的我满心忐忑，直言自己能力不足、无力胜任，婉拒了组织的信任。
人生的转折往往藏在低谷之中。车间并未放弃对我的培养，当年10月，将我调任褒河道岔维修工区担任副工长。此前我擅长线路病害检查，却在病害整治、道岔养护方面经验欠缺。车间主任专门为我制定了培养计划：周一至周四由工长、技术骨干全程跟班实操教学，从起道、拨道、改道等基础工序手把手教学；周五利用专用线天窗，由我独立带队处置病害，主任现场坐镇指导。短短数月高强度实操打磨，我补齐了现场整治的短板，业务能力实现质的飞跃，完全具备独立带班能力。
蛰伏蓄力终有回响，2025年5月，我顺利通过选聘正式受聘技术管理岗位，完成了从一线现场职工到专业技术管理人员的人生蜕变。
回望这重合的两个十年，掌心磨破又愈合的血泡、烈日下结满盐霜的工装、汗水模糊的眼睛、双膝层层厚实的老茧，都是一路摸爬滚打最真实的印记。曾经无数个深夜纠结、无数次想要放弃，幸而有入党初心时刻警醒，有老师傅悉心引路，有车间组织一路托举，更有家人在困境中相互支撑，让我熬过所有艰难困顿的时光。
十年入党路，淬炼忠诚本色；十年护轨路，磨砺实干匠心。所有吃过的苦、熬过的难、走过的弯路，最终都化作成长路上最坚实的基石。站在双十节点重新出发，我将始终坚守入党初心与铁路人的使命，以更沉稳的心态、更扎实的本领扎根宝成线路，守护每一寸钢轨平安畅通，在工务养护岗位上步履不停、久久为功。（供稿人：王建博）
